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未來行車記錄器的發展趨勢:

 

期的記録器基本上是不帶螢幕,從日本與南韓開使用於營業用車或公務車,發展成私家車開始安裝源於台灣,在20102013年台灣市場需求大增,而俄羅斯也在2014年國家強標在新車必須安裝記録器,行車記錄器從2吋屏一直擴至5吋屏,甚至多功能結合,如與車機合一、與導航合一,甚至擴展到智慧雲鏡,但因為多功能的結合造成質量不穩定也失去安裝記録器真正的意義在哪裏?

 

 

 

許多消費者裝記録器最大的目的就是真相還原,也避免假車禍真詐財台灣、韓國、日本發展的記録器720P就足夠滿足市場的需求,但大陸電子為了擴大外貿與內需,不斷的降低成本造成720p做出來的效果跟VGA(最基本的錄像)差不多,反而往上提升到1080P勉強符合國外使用標準,但干擾汽車導航、收音機、問題也不時爆發,造成消費者対記録儀使用的信心恐慌⋯⋯

 

假車禍真詐財  

供電方式會採取OBD取電,除了減少施工產生的人為問題外,也符合原廠保固的規範,但市售的OBD均採用公模公板的方式,會產生供電的相容性問題,只適用八成車種,那另外的兩成就無法使用OBD供電,如歐系車的怠速熄火或有限壓輸出的車種均無法使用

 OBD  

OBD供電對行車記錄器能達到什麼效果呢?

首先~原廠保固期限內不會因安裝記錄器造成行車電腦的異常反應外,同時~也不破壞原車整體美觀性,另外透過OBD的供電可以實現行車記錄器的最大效用「動靜皆宜」!

一般市售的記録器只能汽車發動後進行録影,熄火後就停止工作,但對許多車子停在外面是會造成很大的風險存在,譬如被碰觸刮傷卻沒有留下録影存證,市售號稱有停車監控是藉助內存電池來進行録影,實際的效果是沒有的,而採用OBD供電除了透過汽車電瓶的供電外(最長可達2個月)我們還在OBD的主機板設計電池保護回路,確保汽車發動的正常性。

 

現在使用行車記録器的車主基本上是不會定期去格式化,若又開啓鎖檔裝置又會佔用記憶卡的空間,所以~我們採用了縮時録影,除了加大記録空間外,也不會因鎖檔造成空間不足的問題!同時~在檔案資料庫裏,我們分正常録像、緊急鎖檔録像與停車監控録像三個資料夾,大大提升快速閱覽的時間與效率‧

 

 

其實買一台適用的記録器並不難,你只要掌握幾個購買前的重點

壹、新車廠有在推動的品牌,基本上的功能與穩定性都不錯!

貳、具備跨國推動的品牌,他們的製程一定符合國際生產標準

參、有能力開發新品且外觀設計全部是私模具

肆、網路使用評價均不錯

符合以上四點基本上都可以買到安心放心的產品

 

 

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建議大家在選購記録器不是螢幕大就是好,安裝在車內首先要考慮到駕駛視線的安全,能固定在原車後視鏡的後方最佳,螢幕的大小2吋與2.4吋適宜大小

另外~要穩定的録像挑選正廠的記憶卡是必需的,以下的幾個安裝位置給大家參考

 

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